Cicloturismo, viajando en bicicleta

Principales temas que te harán gastar dinero al viajar: transporte, alimentación, hospedaje y turismo.

En transporte nuestras piernas son las encargadas de cuidar la billetera. Te puedes alimentar cocinando tu mismo o comprando comida preparada en locales. Puede que busques acampada libre o campings y hostales. Quizás quieras entrar a todos los parques nacionales con tour incluído o llevar un viaje más austero con lo que te ofrezca el paisaje en la ruta.

Dependiendo de para dónde vayas, estos precios pueden variar mucho, pero puedes estimar cuánto crees que podrías gastar en cada item por día y hacer un estimado de tu viaje completo.

Un hospedaje en Chile tendrá un valor muy distinto al de uno en Bolivia o Dinamarca y los precios para alimentarse también serán muy distintos.

La autosuficiencia con acampada libre es uno de los puntos que más te ahorra. Imagina un viaje de 10 días con 10 hospedadas de $10.000, serán $100.000 solo en alojamiento que podrías usar en entradas a parques o comida reponedora. Para un viaje de 3 meses ya hablamos de casi un millón de pesos.

Lo primero que deberías preguntarte es ¿Qué busco hacer con esta bicicleta? ¿Qué tipo de geografía voy a tener en la ruta? ¿Cuánto dinero puedo gastar?.

Olvídate de ruedas gruesas y amortiguación si tu ruta será solo pavimento, a menos que consideres caminos de ripio o senderos. En ese caso puedes considerar una transmisión de MTB quizás, pensando en pendientes fuertes que solo se ven en tierra (igual no pasa nada si caminas).

Si visitarás ciudades seguido, sabes que encontrarás repuestos de todo tipo siempre, pero si estás en lugares más hinóspitos y rurales, quizás sea mejor tener repuestos genéricos que puedas encontrar facilmente en pueblos pequeños a buen precio.

Algunas bicicletas vienen con ojetillos para parrillas. Esto te hará tomar la decisión de usar alforjas, carrito, bolsos tipo bikepacking o una mezcla.

Ver rutas pavimentadas (MOP)

Podrían ser 20 o 100 en un día, depende de tu carga, de qué tan compleja es la ruta, qué tan a favor tuyo está el clima, tipo de bici, condición física, etc.

Piensa en tus pedaleos cotidianos hacia tu trabajo, universidad o colegio. Ve cuánto te demoras en llegar a un punto de tu ciudad y ten en cuenta el tiempo versus la distancia. Pruébate de a poco con distancias cada vez más largas/exigentes para que puedas tener una buena estimación.

Si haces 20 km en una hora, agregando el peso dejémoslo en 15 km/hr promedio. Pedaleando 5 hr diarias ya hablamos de avanzar 75 km por día, pero súmale también 1 o 2 que se van a ir entre paradas, compras, baño y comidas.

Partiendo a las 10 podrías terminar tu día a las 5. ¿Aguantarías ese ritmo durante días? ¿Te van a tocar fuertes pendientes o terrenos complejos?. Usa esos datos para estimar cuánto podrías recorrer, pero siempre deja un extra para imprevistos. Se optimista con tus estimaciones, pero también realista. Así no andas viajando apurado innecesariamente.

Elige lo que más te acomode dependiendo de lo que tengas pensado para tu viaje. Considera el clima en caso de necesitar telas impermeables y la posibilidad de que tanto parrillas como el carrito mismo tengan alguna falla estructural.

Las alforjas son la opción más clásica para viajar. Para usarlas necesitas parrillas donde anclarlas y puedes distribuir entre atrás y adelante la carga. Recomendamos llevar pernos de repuesto para terrenos tiritones.

Los bolsos de bickepacking están pensados para ir con lo justo y necesario. Se anclan a la bicicleta sin necesidad de accesorios extras y te permiten subir la bici al hombro más fácilmente cuando hay pasadas complejas.

El carro de arrastre te permite llevar lo que se te ocurra, pero debes pensar en su peso arrastrándote en las subidas y en las vibraciones de terrenos complejos.

Si llevarás mucho volumen en equipaje, descarta bikepacking. Si quieres meterte sin problema a senderos, descarta carrito.

Tu desayuno es importante por las largas horas de pedaleo que te esperan en el día y tu cuerpo tiene que contar con el combustible necesario.

Hay alimentos amigables con el viaje y otros no tanto. No es lo mismo llevar contigo huevos crudos delicados a llevar unas zanahorias. Considera el apaleo de la ruta y qué cosas podrían quebrarse/reventarse/machacarse con el pasar de los kms.

Aquí ganan terreno la avena, frutos secos y cosas deshidratadas: mucho aporte nutricional, pesan poco, no se pudren, los puedes comprimir y llevar donde quieras, sirven de snack mientras pedaleas, etc.

Si tuviste un día intenso, prémiate con una comida rica y disfruta lo recorrido. No es tiempo de dietas, es tiempo de disfrutar. Tus músculos están trabajando más que antes y fuentes de proteina mejorarán tu recuperación.

Mientas más te exijas, más chancho puedes comer. Todo se quema en el pedaleo, no rechaces esos platos de arroz o fideos jamás.

Donde sea que pases tu noche, recuerda dejar igual o mejor a como estaba antes de tu llegada. Nadie quiere tu basura ni tus restos. Dejar limpio siempre.

Si lo tuyo son los hostales y los campings, puedes buscar en internet antes para tener un par de opciones de emergencia en caso de no encontrar nada. Una de las mayores gracias del hostal/camping es que puedes dejar tu equipaje ahí y salir a recorrer más liviano, además de conocer a otros viajeros pasando la noche en el lugar.

Si vas por acampada libre, evita acampar en una plaza de ciudad. Siempre intenta alejarte de los centros urbanos o pregunta a la misma gente del lugar por zonas seguras.

Si ves latas de cerveza, colillas y basura, es probable que alguien pase por ahí mientras duermes y no queremos borrachitos afuera mientras descansamos.

Si alguien te hospeda, se amable con ellos. Abrieron sus puertas a un extraño y lo mínimo es que se lleven un buen recuerdo de tu estadía para que ojalá se motiven a hacer lo mismo con otro viajero después. ¿Conoces Warmshowers?