Avanza el proyecto para construir una ciclovía a la Caleta Lenga en Hualpén. Desde las agrupaciones de ciclistas, piden que los segregadores de la pista, entreguen seguridad a quienes usan la bicicleta.

Una buena noticia recibo de al menos una Seremi y no es broma de los inocentes -que ya pasó- sino dependiente del ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Del MOP -aun no se escucha padre- mutis por el foro ….

Un reciente estudio de Automóvil Club de Chile confirmó la eterna fricción que existe en las calles de la Región Metropolitana entre ciclistas, automovilistas y peatones. La investigación se realizó a través de una encuesta a 500 ciclistas de diferentes comunas de la capital, y dejó en evidencia resultados que los expertos calificaron como “preocupantes” en materia de seguridad vial.

La investigación, presentada por Automóvil Club y la municipalidad de Maipú, evidenció también que un 55% de los ciclistas reconoce cometer una o más imprudencias viales al día.

No tiene ninguna lógica. Es lo que piensa la comunidad de Melipilla al ver que planificaron una ciclovía en la entrada de un colegio, siendo una grave amenaza para los estudiantes y peatones que transitan por el lugar en Melipilla.

Lejos de estar vacías, las ciclovías de Punta Arenas registraron 220.514 desplazamientos en bicicleta entre enero y octubre de 2024, según datos del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu). Según indicaron desde el Gobierno, estas cifras desmentirían el típico comentario de que “nadie usa las ciclovías” y reflejarían un creciente interés por la movilidad sustentable en la región.

Sin lugar a dudas, uno de los medios de transporte que cada vez toma mayor protagonismo en las calles del país, es la bicicleta.

Y es que el transporte de dos ruedas además de ser ideal para movilizarse, también es útil para realizar actividad física cuando se utiliza.

La Ley de Tránsito establece que los ciclistas que no respeten la luz roja de los semáforos se exponen a la misma multa que los automovilistas.

La Ley de Tránsito especifica que la imprudente acción conlleva a una multa económica, en caso de que personal policial la detecte.

Diego García, coordinador general de Pedaleable afirmó que “si es que hay infraestructura ciclista” no se produce una lucha por la sobrevivencia. “Por ejemplo en Providencia, el problema es cuando cruzamos varias comunas no siempre hay y no sabes donde ir”.

PAINE.- En respuesta a la falta de infraestructura adecuada para ciclistas en la comuna de Paine, un grupo de estudiantes de la Universidad de Chile está trabajando en el proyecto “Conectando Paine: Plan Maestro para Ciclovías Seguras y Eficientes”. Esta iniciativa forma parte de la cátedra “Proyectos de Ingeniería y Ciencias al Servicio de la Comunidad”, bajo la coordinación de la Dirección de Vinculación Externa FCFM

Las personas que usen sus teléfonos móviles mientras circulan en bicicleta en Japón pueden enfrentarse a hasta seis meses de cárcel con una nueva normativa que entró en vigor el pasado viernes.

Un 95% de avance presenta la obra de pavimentación de la Ruta D-139 en La Higuera. Proyecto que además incorpora una pista exclusiva de aproximadamente 1,57 kilómetros de ciclovía, que tiene como objetivo principal reducir accidentes y mejorar la seguridad vial.

Un incremento en el uso de la bicicleta se ha registrado durante este 2024 en Concepción. Este vehículo ha pasado a ser uno de los favoritos de las y los penquistas para transportarse al interior de la comuna.

Será la primera etapa del Plan Maestro del Gran Concepción para consolidar la red de ciclovías y el mejoramiento del borde costero de Playa Blanca, según mencionan las autoridades municipales.