Hace unos días atrás, el siete de abril para ser exactos, una de las empresas operadoras del servicio de bicicletas, dio a conocer una buena noticia para el persona del salud.

¿De qué se trata? Los trabajadores de la salud tendrán un mes gratis para poder ocupar las bicicletas de «Bike Santiago». Este anuncio se dio a conocer en medio del día Mundial de la Salud, el miércoles pasado.

Debido al éxito de esta iniciativa de Elige Vivir Sano, armamos una guía con algunos de los parques que tienen horario de cierre, y que se sumaron a esta actividad que va de lunes a domingo, entre las 6 AM y 9 AM. Acá encontrarás áreas verdes de Quinta Normal, Santiago Centro, Recoleta, Independencia, Providencia y Lo Barnechea.

Apenas se anunció que toda la región Metropolitana entraba en cuarentena, también se avisó que se instalaría una banda horaria deportiva, para que pudieras salir a trotar, caminar o andar en bicicleta, entre las 6 AM y 9 AM.

La Unión Ciclista Internacional (UCI) anunció el calendario del WorldTour de 2021 con algunas modificaciones por el aplazamiento al año que viene de los Juegos Olímpicos de Tokio. La prueba más afectada fue el Tour de Francia que se adelantó del 25 de junio al 18.

La bicicleta se transformó en uno de los medios de transportes más utilizados en la pandemia del coronavirus en Chile, en una tendencia que probablemente seguirá cuando se inicie el proceso de desconfinamiento paulatino y parcial que pretende impulsar el gobierno.

Hoy, uno de los consensos extendidos es que no podemos ni queremos volver “a la vieja normalidad” y las discusiones giran más bien sobre el qué, el cómo y el cuándo de las transformaciones y cambios, con diferencias respecto de la profundidad y rapidez deseadas.

No son pocos los que se quedaron abajo del avión debido a la pandemia del coronavirus. Producto de la crisis sanitaria del Covid-19 la mayoría de los países cerraron sus fronteras y prácticamente todos los vuelos fueron cancelados.

En medio de cambios profundos que vive el mundo producto de la crisis sanitaria, los desplazamientos entre ciudades, provincias y comunas, hacia residencias o fuentes laborales, no están exentos de modificaciones y buscan prevenir masivos contagios entre personas que aún no respetan las normas impuestas por las autoridades de salud.

La bicicleta no solo es un medio de transporte económico, sino que es flexible y resiliente, cualidades que le permiten adaptarse hoy a situaciones de emergencia, como la pandemia. Con ella, las personas pueden manejar sus tiempos de traslado, seleccionar sus rutas para llegar a sus trabajos y evitar el transporte público, donde prácticamente es imposible mantener la distancia social.

La titular del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones acogió el llamado de organizaciones de la sociedad civil para que estos servicios se mantengan operativos, con el objetivo de para atender las necesidades de ciclistas y repartidores de productos.

Las crisis generalmente develan oportunidades. Hoy, que enfrentamos la urgencia de replantearnos la movilidad urbana para aplanar la curva de contagios, tenemos la ocasión propicia para preguntarnos si las estrategias que podemos y necesitamos aplicar ahora, de manera urgente, son a la vez conducentes a aplanar la curva del cambio climático.

Mantenerse activo y en movimiento durante la cuarentena al aire libre es una tarea complicada en estos tiempos, por eso, pensando en el ciclista o triatleta, Sporting Line vuelve con nuevas unidades de rodillos Smart para pedalear al máximo bajo techo, disfrutar y descubrir lo entretenido del mundo del ciclismo virtual, que ya cuenta con millones de usuarios, que van en bici de forma virtual, compartiendo rutas con ciclistas de todo el mundo.

El Ministerio de Transportes junto a la Municipalidad de Las Condes lanzaron el Plan de Ciclovías Tácticas Covid-19 en dicha comuna, que busca destinar más espacio para modos no motorizados, descongestionar el transporte público y evitar aglomeraciones.

Con fecha 29 de abril La Organización Mundial de la Salud ha instruido que “siempre que sea posible, se debe considerar utilizar la bicicleta o ir a pie, algo que contribuye a mantener la distancia social y realizar el ejercicio físico, que en estos días no hemos podido practicar debido al teletrabajo y la restricción de actividades deportivas y de ocio”.

Es probable que, como consecuencia de la emergencia sanitaria del COVID-19, nuestra forma de entender el transporte urbano cambie. Si bien los prejuicios asociados a la utilización de coches impulsados por combustibles fósiles ya tenían un gran peso en tiempos previos a la explosión de la pandemia